Motoren für Flugzeuge und Luftschiffe
"Im Titel des Buches ist noch zwischen Motoren für Flugzeuge und solchen für Luftschiffe unterschieden, weil zurzeit für Lenkballone noch etwas schwere Motoren Verwendung finden. Da die Zuverlässigkeit, auf die es in erster Linie ankommt, aber durchaus nicht im geraden Verhältnis zum Materialaufwand steht, so dürfte dieser Unterschied bald verschwinden. Der Zweck des Buches ist, ingemeinverständlicher Weise das zu bringen, was eigentlich jeder Gebildete vom Flugmotor wissen müßte, der wirklichen, erlebenden Anteil an dem Geschehen seiner Zeit nehmen will, deren wesentliches allgemeines Kennzeichen die Technik, und deren jüngstes, bedeutendstes Kind die Flugkunst ist. Insbesonere soll es den vielen helfen, die ein Flugzeug bauen und sich über die verschiedenen Motoren unterrichten wollen, sei es, um sich über den ersten Motor schlüssig zu werden, sei es, einen nicht genügenden auszuwechseln. Vor allem aber soll es dem dienen, der den Motor zu behandeln hat, und der dies nicht mechanisch tun will, sondern mit Verständnis für dad Arbeiten und die Eigenart der Maschine. Aus diesem Grunde ist außer den Besonderheiten des Flugmotors auch der Verbrennungsmotor allgemein behandelt, soweit dies erforderlich schien." --Vorwort, seite [5], Berlin im März 1914, Dr. Fritz Huth
Print Book, German, 1914
Richard Carl Schmidt & Co., Berlin, 1914